正所谓人无完人，冷却器也一样，在知名冷却器厂家的产品也有出故障的时候，虽然几率是比较少，但是我们在用久了以后难免在各种环境下禁受不住考验，所以我们要对产品出现某些故障都要懂得去处理。但是不管当今技术如何先进，产品多么完善，难保也会由于一些差错而出现意外，那么常见的故障是什么？

 一般在生产过程中，由于散热器的管板受水分冲刷、气蚀和微量化学介质的腐蚀，管板焊缝处经常出现渗漏，会导致水和化工材料出现混合，导致生产工艺温度难以控制，严重影响产品质量，降低产品等级。

 风冷却器的控制系统由分控箱和主控箱两部分组成，安装在每个冷却器的下部。分控箱中装有接触器、热继电器；主控箱内设有主接触器、控制开关和继电器等。一般控制系统有如下功能。

(1)变压器投运时，可自动投入相应数量的工作冷却器；变压器停运时，可以自动切除全部运行的冷却器。

(2)变压器运行温度（顶层油温或绕组温度）或负荷电流达到规定值时，可自动启动辅助冷却器。

(3)在工作冷却器出现故障时，能立即自动启动备用冷却器。

(4)各冷却器可用控制开关手柄位置选择工作、辅助或备用等工作状态。

(5)全冷却系统接有两个独立电源，一个作为工作电源，另一个作为备用电源，且可以任选。

(6)对油泵电动机和风扇电动机装有过载、短路和断相运行保护，运行中冷却器系统发生故障时，能发出告警信号，并将异常运行的电动机切除。

 风冷却器拆卸及重新装配按下列步骤进行：

（1）、关闭进出油、水阀门，放出滞留的介质，然后把冷却器器从系统中拆卸下来。

（2）、卸开回水盖及分水盖，检查密封圈、冷却器管破损及积垢等情况。如果只进行管堵或更换冷却器管可随即进行，如果需要拔出冷却器管束必须从固定管板方向移出（大型的冷却器器可采用竖直（固定管板朝下），然后用起吊设备吊起壳体即可露出管束。

（3）、装配时按拆卸的逆过程进行，密封圈一般都应更换新的。

（4）、安装后应分别进行先油侧后水侧的气密性试验，试验压力应大于实际工作压力的1.2 倍。